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　　[汽车之家新车上市] 日前，江淮在其品牌日上，发布了多款新增车型的过渡期补贴价格，其中包括iEV6E)升级版、iEV6E运动版、iEV7L、iEV7S、iEVA50和iEVA60，共6个系列、18个配置车型。

　　2019款iEV6E升级版采用磷酸铁锂电池，综合工况续航里程达310公里，新车共推出4个配置车型，其中豪华型和豪华型精装版过渡期补贴后售价为5.95万元、6.25万元；豪华智能型和豪华智能型精装版过渡期补贴后售价为6.25万元、6.55万元。

　　2019款iEV6E运动版综合工况续航里程320公里，其外观设计在年轻化的同时更加运动，前脸的造型相对升级版车型更加硬朗。新车同样推出4个配置车型，豪华型和豪华型精装版过渡期补贴后售价为6.95万元、7.25万元；豪华智能型和豪华智能型精装版过渡期补贴后售价为7.25万元、7.55万元。

　　2019款iEV7L配备了能量密度为190Wh/kg的磷酸铁锂电芯，综合工况续航里程达302km。此次共推出2个置车型，豪华智能型过渡期补贴后售价为8.35万元，豪华智能型精装版过渡期补贴后售价为8.95万元。

　　2019款iEV7S采用三元锂电池，电池容量为49.5kWh，综合工况续航里程为402公里；新车还推出了一款搭载磷酸铁锂电池的车型，综合工况续航里程为320公里。该车共推出有4个配置车型，豪华智能型和豪华智能型精装版过渡期补贴后售价分别为9.35万元、9.95万元；豪华智尊型和豪华智尊型精装版过渡期补贴后售价分别为10.95万元、11.55万元。

　　2019款江淮iEVA50采用磷酸铁锂电池，工信部综合续航里程为410km，该车拥有8年或80万公里超长电芯质保。出租网约型和豪华智能型过渡期补贴后售价分别为12.95万元、13.55万元。

　　iEVA60车型是江淮新能源的纯电动旗舰车型，该车搭载了容量为67.5kWh的三元锂电池，综合工况续航里程405km，最高车速150km/h，0-50km/h加速时间为4.5s。目前上市了豪华型和旗舰型过渡期补贴后售价分别为17.95万元、18.95万元。

　　江淮还公布了在2019年新能源补贴政策过渡期内的购车优惠：在4月9日-6月25日期间，购买江淮新能源车型可以享受最高24期免息或36期低息的金融政策；旧车置换最高享8000元的置换补贴；免费配送原厂慢充桩。

　　此外，小型纯电动SUV江淮iEVS4在之前已公布预售价位13-17万元，新车将于4月16日开幕的第十八届上海国际汽车工业展览会（2019上海车展）中正式上市。该车将搭载一台最大功率为150马力（110千瓦）的驱动电机，并配备61kWh的锂电池组。根据此前报道来看，其NEDC续航里程为420公里。（文/汽车之家 许博）